德國留學(xué)：“歐洲的麻省理工”——亞琛工業(yè)大學(xué)

亞琛工業(yè)大學(xué)創(chuàng)立于1870年，是德國頗負(fù)盛名的理工類大學(xué)，也是全球?qū)嵙^好理工類大學(xué)之一，被稱作“歐洲的麻省理工大學(xué)”。

歐洲的麻省理工大學(xué)

普魯士皇太子及小公主結(jié)婚時需捐助的“皇室復(fù)合型技術(shù)學(xué)校”，*開始是以便塑造考慮工業(yè)生產(chǎn)*發(fā)展趨勢所必須的技術(shù)工程師，做為北威州的技術(shù)學(xué)校而問世。

1900年職業(yè)技術(shù)學(xué)校改名為“亞琛工業(yè)大學(xué)”，是諸多*各國**研究同盟的組員：

11所德國精銳高校之一

4所歐洲實力較好理工類大學(xué)的經(jīng)營戰(zhàn)略IDEA組員之一

9所德國理工學(xué)院同盟TU9組員之一

泰晤士歐洲實力較好工業(yè)生產(chǎn)者管理方法高校聯(lián)盟德國7所高等院校組員之一

在泰晤士2019全球*排名中，亞琛工業(yè)大學(xué)坐落于全球第87位，在德國*性大學(xué)排行——德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?？拇髮W(xué)排行中，亞琛工業(yè)大學(xué)再度衛(wèi)冕德國理工學(xué)院*。

*現(xiàn)代化的城市

亞琛是一個只能25萬人口數(shù)量的德國中西部小城市，坐落于德超杯荷三國交匯處，被稱作德國*現(xiàn)代化的城市。

那邊的山林有三個國家的國界線，一面寫著一個國家的姓名，很多亞琛人住在德國，工作中在西班牙，買東西在丹麥。

亞琛工大并沒有說白了的校園內(nèi)，依房屋建筑分成3-4個關(guān)鍵的核心區(qū)，遍布在亞琛城區(qū)及其附近的小鎮(zhèn)。在埃森、尤利西等地也均有教學(xué)區(qū)，此外院校在埃菲爾貧困地區(qū)有著水上游樂場地。

吸引住了諸多*企業(yè)

不論是資產(chǎn)還是技術(shù)性能量，亞琛工大一直處于德國理工科排名榜的前例，在其中機械設(shè)備制造、電子計算機、電氣專業(yè)均具備顯著的優(yōu)點，非常是電子計算機、工程建筑、物理學(xué)等課程在德國大學(xué)排名榜上位居前三甲。

諸多*生產(chǎn)商陸續(xù)支助院校的各類科學(xué)研究：

僅機械系的原材料系屬下塑膠研究所，就會有320多家公司支助，如新款奔馳、寶馬五系、福特這些。

汽車工程研究所有著巨大的試驗間和試車場，和寶馬五系、大家、戴姆勒等大企業(yè)長期有緊密的聯(lián)絡(luò)。

數(shù)控車床試驗室為*上*大的機械設(shè)備研究所，4位老師教授均是制造行業(yè)鼻祖，她們的經(jīng)典著作早已變成德國高校機械系的規(guī)范必需教材內(nèi)容。

入校和學(xué)生就業(yè)

亞琛工業(yè)生產(chǎn)大的入校規(guī)定十分苛刻，修讀本碩的基礎(chǔ)規(guī)定是*211或是985高校大學(xué)畢業(yè)，平均分是規(guī)定在80-85分，德福在16-18分，雅思考試的成績一般規(guī)定7分之上。

因為是公立大學(xué)沒有培訓(xùn)費，一年的報名費類似在300歐元上下，留學(xué)人員也具有一樣的工資待遇，學(xué)生證還能享有地區(qū)內(nèi)完全免費的交通出行。

亞琛工大的大學(xué)生就業(yè)局勢十分的好：

一方面歐洲機電一體化的研究所——索尼愛立信德國總公司、Nokia德國分部、福特歐洲總公司、三菱德國電子器件管理中心等新科技企業(yè)均建在亞琛，東芝協(xié)同高新科技也在亞琛開設(shè)了分部，為大學(xué)畢業(yè)生出示了很多的就業(yè)問題;

另一方面諸多專業(yè)領(lǐng)域的研究所，也給大學(xué)畢業(yè)生出示了更深入分析技術(shù)專業(yè)的科學(xué)研究機遇!

同學(xué)出色

*的理工學(xué)校，亞琛的*同學(xué)當(dāng)然也十分的多。

亞琛工業(yè)大學(xué)擺脫了6位諾獎獲得者，10位萊布尼茨獲得者(萊布尼茨獎是德國*大的科學(xué)研究榮譽獎)。

“火箭之父”西奧多·馮·倫尼(錢學(xué)森的老師)，土爾其總統(tǒng)內(nèi)吉梅丁·埃爾巴坎，前中科院校長路甬祥，前國家教育部部長韋鈺，前清華校*王大中，前北京科技大學(xué)校*徐金梧，也有工業(yè)領(lǐng)域有西門子PLC、瑪莎拉蒂、寶馬五系、奧迪車、賓利車等公司首席總裁均是亞琛工大的同學(xué)。

亞琛工大的校風(fēng)校訓(xùn)：思索將來。